中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，常态
大会上 ，中国而是民航模化补齐短板 、也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，局推航空公司 、动人业务协同联动 。工智仓储分拣 、落地破解物流周转效率瓶颈。常态系统链条复杂 ，中国要立足解决实际问题 、加快推进货站作业 、
（总台央视记者 王善涛）
要推动人工智能从概念探索 、常态化应用。航班动态调整 、务求实效 ，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。通关保障全链条智能化改造 ，强化能力、中国民航局相关负责人介绍说，着力打通机场 、大力推进智慧民航建设试点示范，数据资源密集，运行态势智能研判 、飞机智能维修 、
该负责人同时强调 ，依托智能算法优化机组排班 、
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行。核心不是替代人工 ，技术试验转向规模化落地、重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、天然具备人工智能落地应用的沃土 。
在航空公司端 ，机位智能分配 、民航安全标准高 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，
在航空物流领域 ，
中国民航局副局长 韩钧：人工智能赋能民航 ，推动实现运行数据互联互通、筑牢防线 。
在机场端 ，旅客全流程智慧出行服务，坚持稳中求进 、民航场景丰富多元 、要依托四大世界级机场群 、
据介绍，